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解決方案

專(zhuān)注于智慧照明及新能源產(chǎn)業(yè)化技術(shù)研發(fā),致力打造更好的未來(lái)城市。

道路功能性照明解決方案 返回列表

城市道路照明主要是夜間為公路、橋梁、廣場(chǎng)等公共設施提供照明,城市道路照明與市民的生活息息相關(guān),是一個(gè)城市中的密度最大、數量最多的市政設施之一,它對城市治安、城市美化、夜間交通以及城市文化內涵建設等都起著(zhù)至關(guān)重要的作用,還可拉長(cháng)城市經(jīng)濟活動(dòng)時(shí)間,促進(jìn)旅游和消費經(jīng)濟增長(cháng)??梢哉f(shuō),它是一個(gè)現代化城市的窗口和形象標志。各個(gè)城市道路照明改造提升項目,都被列入重點(diǎn)民生建設工程項目之一,該類(lèi)項目的實(shí)施對推進(jìn)城市的精細化、信息化管理具有重要的意義。

在城市道路照明中新型的LED照明為照明實(shí)現二次節能,同時(shí)在LED照明中搭載單燈控制器能實(shí)現再次節能和集中管理,我司自主研發(fā)的智能單燈控制器作為智慧城市重要的組成部分,開(kāi)創(chuàng )了新型道路照明解決方案,引領(lǐng)未來(lái)的LED照明發(fā)展趨勢。單燈控制器采用先進(jìn)的通信技術(shù),有無(wú)線(xiàn)及有線(xiàn)多種方案,如:zigbee單燈控制器、CAT.1單燈控制器、LORA單燈控制器、PLC單燈控制器(電力載波單燈控制器)、485單燈控制器;多種方案可針對不同場(chǎng)景及燈具進(jìn)行適配,利用電腦、手機對照明設備進(jìn)行遠程管理、遠程診斷維護,達到路燈智能化監控、提高管理效率、降低維護費用和節約能源功效。針對城市照明特點(diǎn),我司設計了城市照明控制系統的一整套解決方案,可以提高照明質(zhì)量、節約能源、提升運行管理水平。

整套系統基于先進(jìn)的無(wú)線(xiàn)通信技術(shù),采用統一的云平臺進(jìn)行高效管理,在不改變燈具結構、不增加布線(xiàn)的情況下,實(shí)現遠程對單燈的開(kāi)關(guān)、調光、監測以及回路控制,支持經(jīng)緯度定時(shí)開(kāi)關(guān)、隔一亮一場(chǎng)景設置等,并可根據人流量大小實(shí)現調光,從而達到節能環(huán)保、智能控制。同時(shí)具備燈具故障報警、電路故障報警、控制器故障報警、電纜防盜等報警功能。所有的控制和管理工作均通過(guò)電腦、手機等智能終端完成,無(wú)需管理人員親臨現場(chǎng)。


?LED照明改造特點(diǎn):

燈具老舊,原有電纜已損壞,經(jīng)常出現跳閘情況,夜間照度不足


夜間照度低,電纜老舊損壞


原有鈉燈、金鹵燈燈具使用LED路燈進(jìn)行改造,同時(shí)增加單燈控制器

改造后從道路照明的功能性照明出發(fā),基于滿(mǎn)足城市不同區域的功能性照明需要,嚴格按照國內標準(城市道路照明設計標準、性能標準、安全要求標準等),根據道路的車(chē)速、車(chē)流量、人流量等因素,為快速路、主干道、支路、巷路、非機動(dòng)車(chē)道等不同等級道路,著(zhù)重從路燈的路面平均亮度維持值、亮度總均勻度值、路面平均照度維持值、照度均勻度值、眩光限制值、光色等功能性指標,以人為本,創(chuàng )造安全、舒適的人工照明環(huán)境,構筑和諧、良好的城市夜晚景觀(guān)。

基于全新的 LTE Cat.1物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、計算機自動(dòng)控制技術(shù)、傳感技術(shù)、邊緣計算等核心技術(shù),結合人工智能(AI)的深度機器學(xué)習算法,對燈具進(jìn)行數據采集、處理與精準控制,并根據環(huán)境照度、季節、時(shí)段、支路制定調光策略,實(shí)現燈具的二次節能以及燈具壽命的最大化。


?單燈控制器系統特點(diǎn):

1、免布線(xiàn)、安裝簡(jiǎn)單、調試周期短、無(wú)需前期勘察項目現場(chǎng)、實(shí)現真正的即裝即用;

2、通訊距離遠、抗干擾能力強、組網(wǎng)靈活等優(yōu)點(diǎn),可實(shí)現一點(diǎn)對多點(diǎn)及多點(diǎn)對多點(diǎn)之間的設備間數據傳輸,可組成星型網(wǎng)、網(wǎng)狀網(wǎng)等MESH網(wǎng)絡(luò )結構;

3、豐富的擴充性,可通過(guò)zigbee接入:雨雪傳感器,光照傳感器,車(chē)流量傳感器,開(kāi)關(guān)量傳感器,4-20mA 傳感器(數據采集),0-5V傳感器(數據采集)等;

4、平臺采用B/S架構,可基于Web Service,提供業(yè)務(wù)接口,支持大容量無(wú)線(xiàn)照明路燈接入,提供管理控制功能;

5、人性化策略管理功能,根據客戶(hù)需求做到按需控制、自動(dòng)控制。

五大技術(shù)創(chuàng )新點(diǎn):1、結構冗余技術(shù);2、單燈控制器技術(shù);3、智慧路燈管理平臺技術(shù);4、視頻分析技術(shù);5、智慧盒子技術(shù)。


?單燈控制器技術(shù):


?路燈統一監管平臺:


?視頻流分析技術(shù)應用:

1、實(shí)現市政設施的損害預警與防盜:

無(wú)需另外購置傳感器,充分已有監控探頭

降低采購成本

日常維護工作量非常小

無(wú)需考慮防盜,實(shí)現遠程管理和自動(dòng)證據固定。

2、視頻研判分析:

交通流量、停車(chē)位、人流量統計分析

管理部門(mén)通過(guò)視頻攝像頭遠程查看現場(chǎng)情況,并可

對事件進(jìn)行追溯。


?共桿介紹:

 “多桿合一”是一種管理各類(lèi)市政桿件的創(chuàng )新模式,即整合路燈桿、交通信號桿、交通標識牌等市政資源?!岸鄺U合一”改造主要是指路牌、抓拍攝像、分車(chē)道牌、交通信號燈、智能監控與路燈多桿合一。以往的多桿林立轉變?yōu)橐粭U多用,減少了路口桿件數量,推進(jìn)道路空間科學(xué)、有序使用,有效提升了道路設施精細化管理水平。


昆山博士路路燈項目


衡山路工程案例


?多桿合一的優(yōu)勢 :

?施工照片 :


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